Czy każda winda musi mieć awaryjne zasilanie?
Wyobraź sobie sytuację, w której jedziesz windą, a nagle następuje przerwa w dostawie prądu. Kabina zatrzymuje się między piętrami, światło gaśnie, a przyciski przestają reagować. Dla wielu osób to stresujący scenariusz, ale w rzeczywistości nowoczesne windy posiadają zabezpieczenia, które minimalizują ryzyko pozostania uwięzionym. Właśnie w takich przypadkach kluczową rolę odgrywa awaryjne zasilanie. Czy jednak każda winda musi być w nie wyposażona? Wymogi dotyczące awaryjnego zasilania zależą od wielu czynników, takich jak rodzaj budynku, przeznaczenie dźwigu oraz obowiązujące normy bezpieczeństwa oraz akty prawne (Warunki techniczne (Dz.U. 2019 poz. 1065) – rozporządzenie dot. budynków i ich usytuowania, reguluje m.in. dostępność i awaryjność systemów..)W budynkach publicznych wymagane jest zastosowanie awaryjnego zasilania zgodnie z przepisami warunków technicznych (WT 2019, §204 ust. 1) oraz normą PN-EN 81-72 w przypadku wind przeznaczonych dla służb ratowniczych. Co warto wiedzieć o systemach awaryjnego zasilania w windach i czy zawsze warto w nie inwestować? Przyjrzyjmy się temu bliżej .Awaryjne zasilanie – czy jest obowiązkowe? Nie każda winda musi być wyposażona w awaryjne zasilanie, jednak w wielu przypadkach jego zastosowanie jest konieczne. Przepisy regulujące kwestie bezpieczeństwa wind określają, że obowiązek ten zależy od rodzaju budynku i jego przeznaczenia. W budynkach mieszkalnych wielorodzinnych montaż systemu awaryjnego zasilania nie zawsze jest wymagany, natomiast w obiektach użyteczności publicznej, takich jak szpitale, hotele czy centra handlowe, stanowi istotny element bezpieczeństwa użytkowników. LIFTSYSTEM dostarcza nowoczesne rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów. W naszych projektach uwzględniamy możliwość zastosowania systemów awaryjnego zasilania. Dzięki temu windy działają niezawodnie nawet w przypadku przerw w dostawie energii. Decyzja o instalacji takiego systemu powinna być podejmowana w oparciu o specyfikę budynku oraz wymagania użytkowników. Warto skorzystać z profesjonalnego doradztwa, aby dobrać najlepsze rozwiązanie dla danego obiektu. LIFTSYSTEM oferuje kompleksowe wsparcie na każdym etapie – od projektu po montaż i serwis. Gdzie awaryjne zasilanie wind jest niezbędne? Awaryjne zasilanie w windach jest kluczowym elementem bezpieczeństwa, ale jego obowiązek zależy od rodzaju budynku oraz przeznaczenia dźwigu. W niektórych obiektach pełni funkcję dodatkowego zabezpieczenia, a w innych jest absolutnie niezbędne. 1. Winda w budynku mieszkalnym Zgodnie z obowiązującymi normami, w budynkach mieszkalnych wielokondygnacyjnych windy nie muszą obligatoryjnie posiadać awaryjnego zasilania, jednak coraz częściej jest ono stosowane w nowoczesnych inwestycjach. Zwiększa to komfort mieszkańców i zapobiega stresującym sytuacjom w razie nagłych przerw w dostawie prądu. W przypadku zaniku napięcia większość nowoczesnych dźwigów zatrzymuje się, a system awaryjnego opuszczania – jeśli jest zainstalowany – umożliwia bezpieczny zjazd do najbliższego przystanku i otwarcie drzwi. W budynkach o większej liczbie kondygnacji, gdzie korzystanie ze schodów może być utrudnione, warto rozważyć dodatkowe źródło zasilania. 2. Winda w obiektach użyteczności publicznej W budynkach takich jak szpitale, hotele, centra handlowe czy biurowce, awaryjne zasilanie wind jest koniecznością. Umożliwia ono kontynuowanie pracy dźwigu w przypadku przerwy w dostawie energii, co ma kluczowe znaczenie szczególnie w placówkach medycznych. W szpitalach i domach opieki awaryjne zasilanie zapewnia ciągłość działania wind, co jest niezbędne dla transportu pacjentów, sprzętu medycznego oraz personelu. Podobnie w galeriach handlowych czy biurowcach – nagłe zatrzymanie wind mogłoby prowadzić do dezorganizacji i stanowić zagrożenie dla użytkowników. 3. Windy dla osób z niepełnosprawnością Urządzenia dźwigowe przeznaczone dla osób z niepełnosprawnością powinny być wyposażone w system awaryjnego zasilania. Winda czy platforma schodowa obsługująca osoby z ograniczoną mobilnością musi zapewniać możliwość bezpiecznego opuszczenia dźwigu w przypadku zaniku zasilania. Brak takiego rozwiązania może spowodować sytuację, w której użytkownik pozostanie uwięziony na dłuższy czas bez możliwości samodzielnego opuszczenia kabiny. LIFTSYSTEM dostarcza windy i platformy dla osób z niepełnosprawnością wyposażone w niezawodne systemy awaryjne, dostosowane do specyfiki budynku i indywidualnych potrzeb użytkowników. Awaryjne zasilanie to istotny element zwiększający bezpieczeństwo i komfort użytkowania wind. Niezależnie od rodzaju budynku, warto skonsultować się ze specjalistami, aby dobrać optymalne rozwiązanie dostosowane do specyficznych wymagań. LIFTSYSTEM oferuje wsparcie techniczne i doradcze, pomagając w wyborze i instalacji odpowiednich systemów awaryjnego zasilania. Jak działa awaryjne zasilanie? Systemy awaryjnego zasilania w windach mają na celu zapewnienie bezpiecznej ewakuacji pasażerów oraz, w niektórych przypadkach, umożliwienie dalszej pracy dźwigu. Istnieje kilka technologii stosowanych w awaryjnym zasilaniu wind: Każde z tych rozwiązań ma swoje zastosowanie w zależności od rodzaju budynku oraz potrzeb użytkowników. LIFTSYSTEM oferuje kompleksowe doradztwo i dostosowuje systemy awaryjnego zasilania do specyfiki danej inwestycji, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo i komfort korzystania z wind Dlaczego warto postawić na rozwiązania LIFTSYSTEM? W LIFTSYSTEM stawiamy na najwyższe standardy bezpieczeństwa, niezawodności oraz innowacyjności. Nasze windy są projektowane z myślą o zapewnieniu komfortu użytkowania oraz spełnieniu wszelkich norm prawnych. Oferujemy kompleksowe rozwiązania, które są dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów. W ramach naszych usług zapewniamy: Jeśli zależy Ci na rozwiązaniach spełniających najwyższe standardy jakości – skontaktuj się z nami!
Jakie rodzaje platform dla osób z niepełnosprawnością wyróżniamy?
Urządzenia dla osób z niepełnosprawnością wykonywane są zgodnie z dyrektywą maszynową 2006/42/WE oraz następujących norm: Główną cechą charakterystyczną tych urządzeń jest ograniczenie prędkości urządzenia do 0,15 m/s oraz to, że ich działanie uwarunkowane jest od ciągłego przytrzymania przycisku sterowania. Podział ze względu na miejsce montażu Typ montażu windy dla niepełnosprawnych ma bardzo duże znaczenie zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i sposobu użytkowania. Na tej podstawie wyróżniamy dwa typy urządzeń: Zewnętrzne – muszą charakteryzować się większą odpornością na działanie czynników zewnętrznych z uwagi na narażanie na niekorzystne oddziaływanie spowodowane opadami atmosferycznymi, Wewnętrzne – montowane wewnątrz budynku, mogą być odporne w mniejszym stopniu na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Rodzaje i charakterystyka platform Platformy przyschodowe: Platforma służąca do transportu osoby niepełnosprawnej na wózku pomiędzy krańcowymi odcinkami schodów. Transport odbywa się na płaskiej platformie, na którą można wjechać za pomocą rozkładanych ramp najazdowych. Przed ruszeniem rampy są automatycznie składane i rozkładane są pałąki bezpieczeństwa zabezpieczające przed spadnięciem z platformy. Urządzenie może być mocowane do ściany lub na specjalnych słupkach mocowanych bezpośrednio do stopni. Urządzenie może posiadać tor jezdny: Krzesełka przyschodowe: Są to urządzenia zbliżone do platform przyschodowych, jedyną różnicą jest sposób, w jaki osoba niepełnosprawna jest transportowana. W krzesełku podczas jazdy osoba korzysta z siedziska zamontowanego w urządzeniu. Tego typu urządzenie mogą być używane tylko przez osoby, które posiadają ograniczone możliwości ruchowe, nie ma możliwości transportu osób na wózku. Platformy pionowe: Platformy pionowe są urządzeniami służącymi do pokonywania różnic w poziomach. Są to urządzenia kompaktowe, które zajmują niewiele miejsca i pozwalają na rezygnację z budowania pochylni/najazdów. Mogą być instalowane bez obudowy lub posiadać w pełni obudowany szyb, który lepiej chroni przed warunkami atmosferycznymi. Do napędu najczęściej stosowany jest napęd śrubowy, ale mogą posiadać również inny rodzaj napędu np. hydrauliczny lub na pasach. Te ostatnie mogą być eksploatowane z dużo większą częstotliwością niż śrubowe czy hydrauliczne. Dźwigi platformowe: Posiadają pełną kabinę oraz mogą posiadać automatyczne drzwi kabinowe. Instalowane mogą być w szybach murowanych lub samonośnych konstrukcjach stalowych obudowanych pełną blachą lub szkłem w ramach. Urządzenia mogą posiadać napęd śrubowy, hydrauliczny, elektryczny na pasach/linach lub pneumatyczny. Dzięki swojej budowie nie potrzebuję one zazwyczaj podszybia o głębokości kilkunastu centymetrów i nadszybia o wysokości 2,6 pozwalającego na zmieszczenie urządzenia w standardowej wysokości kondygnacji budynku bez konieczności powiększania przestrzeni na nadszybie. Eksploatacja dźwigów platformowych z drzwiami automatycznymi z punktu widzenia pasażera wiele się nie różni od normalnego nowoczesnego dźwigu.
Czym jest resurs i jak go wyznaczyć?
Wyznaczenie resursu dla urządzeń transportu bliskiego jest dodatkowym obowiązkiem eksploatującego, wprowadzonym przez rozporządzenie z dnia 30.10.2019 w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego. W decyzjach z badań okresowych w 2019. roku, Inspektorzy UDT zamieszczali informację z przypomnieniem o konieczności wyznaczenia resursu do kolejnego badania technicznego. Obecnie Inspektor UDT rozpoczyna badanie od analizy przedstawionego resursu. Jeśli urządzenie nie będzie posiadało wyznaczonego resursu, Inspektor UDT musi odstąpić od badania z winy eksploatującego i wydać negatywną decyzję o dalszej eksploatacji urządzenia. O co chodzi w wyznaczeniu resursu? Wyznaczanie resursu polega na określeniu wartości granicznych eksploatacji przewidzianych przez producenta danego podzespołu urządzenia dźwigowego. Resurs wyznacza się lub określa na podstawie dokumentacji, nie zawsze dostępnej w Księdze Rewizyjnej urządzenia, warunków, w jakich dane urządzenie jest eksploatowane oraz przebiegu lub czasu eksploatacji. Co w przypadku urządzeń, które mają powyżej 25 lat eksploatacji? Urządzenia, których przewidziany przez producenta czas eksploatacji został wyczerpany, muszą być poddane przeglądowi specjalnemu. Na podstawie przeglądu, resurs może być przedłużony np. z uwagi na niewielkie zużycie. W przypadku dźwigów zużytych, których resurs jest wyczerpany, a wynik przeglądu specjalnego nie będzie satysfakcjonujący, należy przywrócić, odnowić resurs poprzez remont generalny zużytych podzespołów. Na podstawie naszej wieloletniej praktyki zawodowej możemy stwierdzić, że remont generalny podzespołów wyprodukowanych 25, 30 lub 35 lat temu będzie kosztowny, a dźwig dalej pozostanie technologicznie zacofany i prądożerny z poziomem bezpieczeństwa odstającym od obecnych rozwiązań. Rozwiązaniem jest wymiana zużytych podzespołów na nowoczesne, czyli modernizacja dźwigu i przywrócenie resursu w jednym zadaniu. Mamy wiele przykładów, gdzie wymiana głównych podzespołów dźwigów ma podobny koszt jak ich remont generalny. Posiadamy wykwalifikowany personel techniczny z dużym doświadczeniem, który może zaproponować wymianę zużytych podzespołów na nowoczesne przystosowane do współpracy ze starym dźwigiem.
Jakie standardy techniczne muszą spełniać windy osobowe?
We współczesnych budynkach mieszkalnych oraz obiektach użyteczności publicznej windy stały się standardowym wyposażeniem. W starym budownictwie instalowano windy tylko wtedy, gdy budynek miał więcej niż 4 kondygnacje, obecnie windy są montowane także w niższych budynkach. Dźwigi osobowe są znacznym ułatwieniem codziennego życia. Dzięki nim możemy wygodnie zaparkować samochód na parkingu podziemnym, wyjąć z niego przewożone bagaże i bezpośrednio dojechać z nimi na docelowe piętro. Nie musimy dźwigać ciężarów po schodach, co bardzo poprawia komfort użytkowania budynku. Branża dźwigowa ciągle się rozwija, ponieważ zapotrzebowanie na nowoczesne, wygodne i bezpieczne windy rośnie z roku na rok. Aby jednak móc sprzedawać dźwigi osobowe, muszą one najpierw spełnić szereg restrykcyjnych wymagań technicznych, które gwarantują całkowite bezpieczeństwo ich przyszłym użytkownikom. W dzisiejszym wpisie przedstawimy Państwu, jakie standardy techniczne muszą spełniać współczesne windy! Do czego służy winda osobowa? Winda osobowa nazywana także dźwigiem jest urządzeniem podnoszącym, które zostało zaprojektowane specjalnie po to, aby obsługiwać określone poziomy budynku. Porusza się wzdłuż prowadnic i jest przeznaczona do realizowania transportu osób. Na świecie budowane są coraz wyższe budynki, które nie mogłyby powstać, jeżeli nie byłoby wind mogących obsługiwać tak duże wysokości. Branża dźwigowa rozwija się niezwykle dynamicznie, oferując coraz bardziej komfortowe i bezpieczne rozwiązania. Nowe rozwiązania techniczne koncentrują się przede wszystkim na zapewnieniu szybkiego, wygodnego i bezpiecznego transportu między kondygnacjami. Wymagania co do bezpieczeństwa stale rosną. Dźwigi osobowe powinny być dostosowane do obsługi osób starszych, niepełnosprawnych oraz dzieci. Jakie są europejskie wymagania prawne dla dźwigów osobowych? Dźwigi osobowe na terenie Unii Europejskiej mogą być wprowadzone do obrotu tylko wtedy, gdy spełnią zasadnicze wymagania bezpieczeństwa, które określają dokładnie dyrektywy unijne. Zajmuje się tym głównie dyrektywa dźwigowa 95/16/WE, która została wdrożona do prawa polskiego w 2003 roku, a następnie zmieniona w 2005 roku rozporządzeniem MG w sprawie zasadniczych wymagań dla dźwigów i ich elementów bezpieczeństwa. Dokument wydany przez UE może być wprowadzany w życie w poszczególnych krajach członkowskich wedle własnego uznania. Najważniejszym założeniem tej dyrektywy jest zasada zwiększania bezpieczeństwa dźwigów istniejących, która nakłada obowiązek: Jakim wymaganiom technicznym muszą sprostać nowe dźwigi osobowe? Wymagania techniczne dla nowych dźwigów osobowych są wysokie. Windy osobowe muszą zapewnić pasażerom bezpieczeństwo, dostępność, a także zagwarantować oszczędność energii, dbałość o środowisko naturalne, harmonizację światłową oraz nadążanie za postępem technicznym. Najważniejsze są jednak normy techniczne, którym muszą sprostać nowe dźwigi. Muszą być to urządzenia spełniające wymienione przez nas wcześniej wymagania wynikające z zasady zwiększania bezpieczeństwa dźwigów, a także spełnić dodatkowe wymagania między innymi:
Główne różnice między dźwigami osobowymi a towarowymi
Zgodnie z dyrektywą dźwigową 2014/33/UE oraz normami: PN-EN 81-20 i PN-EN 81-50 nazywamy dźwigiem urządzenie z napędem mechanicznym, elektrycznym lub hydraulicznym, stosowane do pionowego przemieszczania ładunków – osób lub towarów. Transport odbywa się w kabinach lub na platformach, poruszających się wzdłuż sztywnych prowadnic pionowych lub nachylonych w stosunku do pionu pod niewielkim kątem. Pod pewnymi względami dźwigi osobowe i towarowe różnią się od siebie. Zapraszamy do lektury wpisu na ten temat. Na czym polega specyfika dźwigów towarowych? Wyróżniamy dźwigi towarowe małe oraz dźwigi towarowe bez prawa wstępu osób do kabiny. Urządzenia obsługują określone poziomy przystankowe, nie można nimi sterować wewnątrz kabiny, ponieważ jest na tyle mała i w taki sposób skonstruowana, że poza transportowanym pionowo ładunkiem nie zmieściłby się człowiek. Ponadto niektóre dźwigi towarowe, jak np. windy gastronomiczne, z zasady są podnośnikami bez prawa wstępu osób do kabiny. Wynika to ze specyfiki branży oraz dbałości o bezpieczeństwo. Dźwigi towarowe wykorzystywane są między innymi w przemyśle budowlanym, w handlu, gastronomii. Na czym polega specyfika dźwigów osobowych? Obsługa windy osobowej odbywa się wewnątrz kabiny, gdzie wystarczy wcisnąć przycisk odpowiedniego piętra. Przeznaczeniem dźwigu jest transport osób. W przypadku platform dla osób niepełnosprawnych kabina dźwigu jest szersza, aby zmieścił się wózek inwalidzki i ewentualnie asystent. Znajduje się w niej poręcz i konsola z przyciskami do sterowania w zasięgu rąk osoby siedzącej na wózku. Dźwigi osobowe instalowane są w wielorodzinnych budynkach mieszkalnych, budynkach użyteczności publicznej, np. w urzędach, biurowcach, szkołach. Różnice między dźwigami osobowymi i towarowymi Ze względu na nośność i przeznaczenie dźwigu oraz w celu zapewnienia bezpieczeństwa osób z nich korzystających ustalony został podział na windy towarowe i osobowe. Główne różnice dotyczą:
Jak uniknąć „efektu rynny”?
Schody ruchome to konstrukcja nośna przeznaczona do przewozu osób pomiędzy kondygnacjami budynku, która znajduje zastosowanie w obiektach użyteczności publicznej. Składają się z konstrukcji nośnej, taśmy, stopni i poręczy. Schody ruchome działają dzięki zespołowi napędowemu z silnikiem elektrycznym i przekładnią. Konstrukcja musi spełniać szereg wymagań, aby była dopuszczona do użytku. Mowa tutaj przede wszystkim o odpowiedniej szerokości czy oznaczeniach stopni. Schody ruchome muszą być również odpowiednio zabezpieczone na wypadek wystąpienia pożaru, ponieważ w niektórych konstrukcjach istnieje ryzyko wystąpienia tak zwanego „efektu rynny”. Na czym polega i jak mu zapobiec? Czym jest „efekt rynny” „Efekt rynny” jest inaczej nazywany efektem okopowym i został zaobserwowany po raz pierwszy w 1987 roku w Londynie na stacji metra King’s Cross podczas pożaru. Zauważony problem polegał na tym, że eskalator ruchomych schodów i poręczy sprawiały, że ogień przemieszczał się w górę, co nie jest normalnym zjawiskiem w przypadku przemieszczających się gorących gazów. Ogień powinien unosić się pionowo. „Efekt rynny” został rozpoznany w tamtym czasie, ponieważ schody, które uległy pożarowi, były wykonane z łatwopalnych materiałów, przez co uległy silnemu nagrzaniu się, co doprowadziło do gwałtownego wybuchu. Dzięki zbadaniu omawianego zjawiska i połączeniu go ze znanym wcześniej efektem Coandy i tak zwanym efektem „rozgorzenia” można uniknąć ryzyka wystąpienia efektu okopowego podczas montażu konstrukcji schodów ruchomych. Jak uniknąć efektu okopowego? Znalezienie przyczyn zjawiska efektu okopowego na stacji metra w Londynie pozwoliło na wprowadzenie środków, które minimalizują ryzyko powstawania podobnego zagrożenia w innych konstrukcjach. Modernizacja schodów ruchomych polega przede wszystkim na zlikwidowaniu drewnianych i innych łatwopalnych elementów konstrukcji. Istotna jest również instalacja czujników dymu, które pozwalają na zauważenie zagrożenia odpowiednio wcześnie oraz zamontowanie przeciwpożarowych instalacji zraszających. Dodatkowo regularny serwis i konserwacja schodów ruchomych pozwalają zweryfikować ewentualne problemy, czy zagrożenia wynikające z działania konstrukcji i zapobiec wystąpieniu awarii.
Dźwigi osobowe urządzenie przydatne w domach opieki
W Polsce, z roku na rok powstaje coraz więcej domów pomocy społecznej. Są to miejsca, które zapewniają usługi bytowe, pomoc, a także rozrywkę i edukację osobom, które z powodu niepełnosprawności, choroby lub wieku wymagają całodobowej opieki. Domy opieki, w zależności od tego, dla jakiej grupy są przeznaczone, wymagają nieco innego przystosowania. Odpowiednie wyposażenie budynku może znacząco wpływać na warunki życia jego lokatorów, a także komfort pracy osób w nim zatrudnionych. Bardzo przydatnym urządzeniem okazuje się często zamontowany dźwig osobowy. Dom opieki – miejsce bez barier architektonicznych Siedziba domu pomocy społecznej powinna być pozbawiona jakichkolwiek barier architektonicznych. Takimi barierami określa się wszelkie utrudnienia istniejące w budynku lub w jego najbliższym otoczeniu, które ograniczają swobodę ruchu osobom niepełnosprawnym lub zupełnie go uniemożliwiają. Dobrym przykładem mogą być schody znajdujące się kilkupiętrowym budynku, które sprawiają, że osoby niemogące z nich skorzystać nie mają samodzielnego dostępu do pomieszczeń znajdujących się na piętrach. Dom opieki w Polsce powstają często w adaptowanych w tym celu domach jednorodzinnych lub budynkach, które służyły wcześniej użytkowi publicznemu. Jeżeli nie były one wcześniej przystosowane do osób niepełnosprawnych, należy przede wszystkim zaplanować zlikwidowanie wszelkich barier architektonicznych, często wymaga to montażu dźwigu osobowego. Z uwagi na koszty związane z tego typu instalacją, warto zainteresować się także dostępnymi formami dofinansowania takiego przedsięwzięcia. Zalety montażu windy osobowej w domu opieki Pośród wymogów nałożonych na domy opieki przez Ministra Infrastruktury, znajduje się zapis dotyczący oferowanych lokatorom placówki warunków bytowych. Zgodnie z wymaganiami, siedziba domu pomocy społecznej, posiadająca wiele kondygnacji musi mieć zainstalowaną i uruchomioną windę. Dzięki niej, lokatorzy niepełnosprawni lub w podeszłym wieku posiadają pełen komfort i swobodę poruszania się pomiędzy piętrami ośrodka. Dodatkowo, korzyści płynące z montażu dźwigu osobowego dotyczą również personelu budynku, który oprócz szybszego poruszania się pomiędzy poszczególnymi poziomami, ma także możliwość transportu ciężkich przedmiotów bez zbędnego wysiłku. Winda w domu opieki pozwala na łatwe przewożenie między piętrami dużych ilości prania, czy też niezbędnych produktów medycznych, a także wózków z pożywieniem dla lokatorów, którzy nie mają możliwości skorzystania ze wspólnej stołówki.
Jak zachować się w trakcie awarii dźwigu osobowego?
Windy osobowe, fachowo nazywane dźwigami osobowymi znacząco ułatwiają codzienne życie osobom pracującym lub mieszkającym w wysokich budynkach. Dzięki nowoczesnym technologiom stosowanym współcześnie w architekturze istnieje możliwość bezpiecznego przemieszczania się na wysokie kondygnacje, bez zbędnego wysiłku. Dźwigi osobowe są montowane w budynkach o bardzo zróżnicowanym przeznaczeniu, zarówno w wieżowcach użytku publicznego, jak i w wysokich nieruchomościach mieszkalnych. Dzięki posiadanym windom, obiekty stają się także w pełni dostępne dla osób niepełnosprawnych. Nowocześnie projektowane i montowane dźwigi osobowe są bardzo bezpiecznymi urządzeniami. Zdarza się jednak, że winda, z różnorodnych przyczyn ulega awarii i chwilowo przestaje działać. Podpowiadamy, jak odpowiednio zareagować w takiej sytuacji. Panika – twój największy wróg Jak w wielu innych sytuacjach, również w przypadku utknięcia w zatrzymanej windzie, warto pozostać opanowanym i nie wpadać w panikę. Przede wszystkim należy pamiętać, że każda winda przed zamontowaniem i dopuszczeniem do użytku przechodzi szereg testów i kontroli mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa jej przyszłym pasażerom. Dodatkowo już działające windy są regularnie poddawane przeglądom i zabiegom konserwacyjnym, są także stale nadzorowane przez Urząd Dozoru Technicznego. Z tego powodu, pomimo zaistniałej awarii, pasażerowie windy pozostają całkowicie bezpieczni. Ryzyko zerwania się i spadnięcia dźwigu w głąb szybu jest niemal zerowe, a tego typu wypadki możemy oglądać przede wszystkim w scenach kina akcji, nie w realnym życiu. Niestety, stres i uczucie dyskomfortu, które towarzyszy zatrzymaniu się windy, mogą powodować ataki paniki, a co za tym idzie skłaniać do podejmowania nieracjonalnych decyzji i działań takich jak np.: samodzielne próby otwierania drzwi lub wydostawania się z kabiny. Takie zachowanie jest nie tylko niewskazane, lecz przede wszystkim niebezpieczne, dlatego tak ważne jest zachowanie spokoju. Zasady postępowania podczas awarii windy Nieplanowane zamknięcie w niewielkim pomieszczeniu, takim jak kabina windy osobowej nie jest przyjemne nawet dla najbardziej cierpliwych i spokojnych osób. Dlatego, tak ważne jest szybkie zracjonalizowanie sobie całej sytuacji i uniknięcie niepotrzebnych nerwów. Po pierwsze należy zlokalizować i wcisnąć przycisk alarmowy znajdujący się w każdej windzie. Jest on zazwyczaj oznaczony symbolem dzwonka lub napisem „ALARM”. Jeżeli przycisk nie zadziała, pomoc można wezwać także drogą telefoniczną, dzwoniąc bezpośrednio do firmy zajmującej się naprawą dźwigów osobowych. Często numer do serwisu jest także umieszczony w widocznym miejscu w kabinie. Gdy poinformuje się odpowiednie osoby o zaistniałej awarii, pozostaje jedynie cierpliwie czekać i nie podejmować niebezpiecznych prób samodzielnej naprawy windy.
Jakie atesty musi mieć dźwig osobowy?
Dźwig osobowy to urządzenie posiadające napęd elektryczny lub hydrauliczny, który umożliwia pionowy transport osób i towarów w budynkach. Potoczenie określa się go mianem windy i montuje w obiektach posiadających więcej niż cztery kondygnacje. Windy osobowe klasyfikowane są jako urządzenia budowlane, stąd też podlegają szczegółowemu nadzorowi technicznemu, a ich projektowanie, montowanie i późniejszą eksploatację regulują przepisy prawne. Zasady budowy i montażu dźwigów osobowych zostały dokładnie określone w prawie budowlanym i licznych rozporządzeniach. Warunkiem dopuszczenia ich do eksploatacji jest z kolei dokonanie rejestracji oraz uzyskanie stosownej decyzji od organu dozoru technicznego zatwierdzającej stan techniczny i prawidłowe funkcjonowanie urządzenia. Jakie warunki musi spełnić dźwig osobowy, by był dopuszczony do użytku? Podstawowe informacje w zakresie nadzoru technicznego dźwigów osobowych zostały zawarte w Rozporządzeniu Rady Ministrów z 7 grudnia 2012 roku w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu oraz w Rozporządzeniu Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z 30 października 2018 roku w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego. Zgodnie z przepisami dźwigi osobowe muszą uzyskać pozytywną ocenę organu dozoru technicznego wydawaną na podstawie sprawdzenia kompletności dokumentów, stanu technicznego i oznakowania urządzenia oraz zgodności wyposażenia dźwigu z przedstawioną dokumentacją. Tego rodzaju kontrola przeprowadzana jest na zamontowanym i gotowym do eksploatacji dźwigu. Ponadto wymogi techniczne dotyczące wind osobowych definiuje norma EN 81-20 opublikowana przez Europejski Komitet Normalizacyjny. Norma EN 81-20 z kolei wydana przez ten sam organ odnosi się do zasad projektowania i sposobów wykonywania testów na urządzeniu. Obie normy mają na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników urządzeń oraz serwisantów, którzy są zobowiązani do przeprowadzania regularnych kontroli sprawności dźwigów osobowych. Przestrzegane zawartych w nich zasad ma kluczowe znaczenie przy wydawaniu decyzji potwierdzających dopuszczenie urządzeń do eksploatacji. Potwierdzeniem zastosowania się do wskazanym norm jest natomiast m.in. oznaczenie CE, które musi być umieszczone w czytelnym i widocznym miejscu na urządzeniu.
Jakie rodzaje mechanizmów są najczęściej stosowane w dźwigach osobowych?
Kto z nas nie korzystał kiedyś z dźwigu osobowego, czyli z windy? Udogodnienie to jest obecne w niemal każdym nowoczesnym budynku i sprawia, że przemieszczanie się z jednego piętra na drugie jest szybkie i wygodne. Jednak, jak to możliwe, że ta metalowa konstrukcja spełnia swoje zadanie? I jakie rodzaje mechanizmów są najczęściej wykorzystywane? Temat ten omawiamy w naszym artykule. Podstawowe rodzaje mechanizmów Chociaż każda winda z pozoru wygląda tak samo, ich konstrukcje bazują na nieco innych rozwiązaniach. Dwa główne rodzaje napędów to napęd hydrauliczny i napęd elektryczny. Pierwszy z nich, czyli napęd hydrauliczny bazuje na odpowiednim korzystaniu z oleju, który jest pompowany do podnośników, a następnie odprowadzany do innej części konstrukcji (rola napędu elektrycznego jest ograniczona). Windy z napędem hydraulicznym są wykorzystywane przede wszystkim w budynkach o małych natężeniu odwiedzających, a także w lokalizacjach, których wysokość nie przekracza dwudziestu metrów. Do ich podstawowych zalet zaliczamy niską awaryjność, niewielkie wymiary i brak konieczności stosowania przeciwwagi. Drugie rozwiązanie to windy bazujące na podnośniku elektrycznym. Propozycje tego typu sprawdzają się w budynkach o dużej liczbie odwiedzających, takich jak szpitale, czy biurowce. Są wydajne, wygodne, a przy tym atrakcyjne wizualnie. Warto także dodać, że każda winda wyposażona jest w szereg mechanizmów, które pełnią wiele niezbędnych funkcji. Jedną z nich jest zapewnienie bezpieczeństwa np. poprzez zatrzymanie windy w dowolnej pozycji, a także minimalizowanie odczuwanych wstrząsów. Podstawowe parametry – o czym warto wiedzieć? Niezależnie od tego, czy dany dźwig osobowy posiada napęd hydrauliczny, czy napęd elektryczny, ważne jest, by zastosowane rozwiązanie wyróżniało się wysoką jakością. Napęd musi posiadać także odpowiednią moc, odpowiedni moment, a także stosowne wymiary. Inne ważne elementy to oprogramowanie umożliwiające sterowaniem, a także zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, niska głośność pracy i dopasowanie do potrzeb danego budynku. Praktyka pokazuje też, że duże znaczenie ma zastosowanie automatycznej regulacji obrotów wentylatora chłodzącego, który reaguje na to, czy temperatura wzrasta i w razie potrzeby chroni konstrukcję przed przegrzaniem.